Fren hidrolik testi  yapılırken dikkat edilmesi gereken en önemli unsur sıvının elimize temas etmemesine ve araç üzerine temasından kaçınmak olacaktır .

Bazı müşteri şikayetlerinde fren pedalaımda şişme ,frenlerim çok zayıf,aracımda sıkma var lastik jantlarım ısınıyor şikayetlerin başlıca nedeni sistem içinde bulunan nem oranın yani su oranının fazla olmasıdır fren sistemi hidroliği zaman içinde özelliğini kaybeder buna en çok su sebeb olur ,peki su sistemde nasıl oluşur sebebi ; fren basması esnasında balata ısınması sonucu kaliper haznesi içindeki piston silindirleri içinde ki hidrolik yağıda ısınmaya başlar ve soğur bu rotasyon devamlı halde olduğu için soğuma ve ısınma ,hidrolik içinde nem oluşmasına neden olur .

Belli km lerde tıpk periyodik bakımda yapılan işlemler gibi fren hidroliğininde sistemden boşaltılıp değişmesi gerekiyor .bu fren sistemi elemanlarının ömrünü uzatacak en önemli faktörden bir tanesidir .

Fren hidroliği içindeki sıvının tespiti için kontrol kalemimiz sayesinde yapıyoruz .