OTO BEYİN ARIZA TESPİTİ NASIL YAPILIR?
Otomobillerde meydana gelen arızaları tespit edebilmek için kullanılan cihazlara Araç Arıza Tespit cihazları denir. 

araç arıza tespiti
Araç Beyni (ECU) Nedir?
ECU (Electronic Control Unite), günümüz araçlarının kontrol ünitesi olarak araçtaki elektronik dağılımı komuta eden sistemdir. Elektronik Kontrol Ünitesi, araçtaki tüm sistemler üzerinde görev yapar. Bu sistemler arasında da ECU gibi sistemlerin çalışma verimini denetleyen kontrol üniteleri bulunur. Bu yönetici beyinler her üretici firma tarafından farklı isimlendirilir. Süspansiyon sistemleri de ECU tarafından kontrol edilir. ECU’nun kontrol ettiği bir diğer önemli sistem ise ABS’dir. Çekiş Kontrolü, Elektronik Fren Dağıtıcısı, Elektronik Stabilize Kontrolü gibi sistemler ABS’nin ECU’sünü kullanır. Kör nokta uyarısı, şerit kontrol sistemi veya mesafe kontrolü de yine ECU tarafından yönetilir.

Kısaca, ECU yani Elektronik Kontrol Sistemi, aracın beynidir. Peki, oto beyin arızası olduğunda ne olur? 

oto arıza tespiti

 

Oto Beyin Arıza Tespiti Nasıl Yapılır?
Oto beyin arıza tespiti yapmak bazı cihazlar kullanılır. Bu cihazlara Oto Test Cihazı ya da Arıza Tespit Cihazı denir. ECU, araç sistemlerindeki hataları kaydeder. Bu arıza tespit cihazı da, kaydedilen hataları olduğu gibi gösterir. 
Arıza Tespit Cihazı ile aracın ECU’su arasında bağlantı kurulur.  Arıza Tespit Cihazı ile ECU’dan arıza tespitini sorguladığınız zaman, var olan arıza ekrana kod olarak yansır. Sistemdeki her hatanın ayrı bir kodu vardır. Arıza Tespit Cihazında, bu kodun karşısında açıklama da yazar. Açıklamada sistemdeki hatanın ne olduğu görülür. Arıza ECU’dan silinir. Arıza silindikten sonra araç çalıştırılır. Aynı arıza tekrar Arıza Tespit Cihazı ile ECU’dan tekrar sorgulanır. Arıza Tespit Cihazının ekranında aynı arıza görülüyorsa, arıza devam ediyor, yani aktiftir. Bu durumda arızanın giderilmesi için, teknik bilgiye sahip bir uzman tarafından araca müdahale edilmesi gerekir. Ekranda herhangi bir arıza görünmüyor ve  “Mevcut hata kodu yok” yazıyorsa, ECU’da mevcut bir arıza / hata yoktur anlamına gelir. Yani kısaca, aracınızdaki arıza onarılmıştır.
Elektronik Kontrol Ünitesi, aracın beynidir. ECU olmadan, araçta hiçbir arıza tespit cihazı kullanılamaz; haliyle var olan herhangi bir arıza da onarılamaz. 

 

Oto Arıza Tespiti Cihazları 

Marka bazlı olarak her aracın orjinal arıza tespit cihazları vardır ,bunların yanında üniversal arıza tespit cihazlarıda vardır karma olarak bütün marka araçların sistem beyinlerine erişim sağlar fakar Orjinal cihazlara nazaran daha az opsiyonel erişim sağlarlar .

Sistem içinde her aracın güncel ve hafızaya alınmış arızaları olabilir bu üniversal cihazlar yardımıyla araçtaki arızaları görebilirsiniz fakat tam olarak  fonksiyonlarına erişemezsiniz .

ÜNİVERSAL KARMA ARIZA TESPİTİ CİHAZLARI FONKSİYONLARI 

            Okuma ve hata kodu silme

·          Canlı veri-bilgi okuyabilme

·          Temel ayarlar

·          Tarama fonksiyonu

·          Servis zamanı sıfırlayabilme

ORJİNAL LOKAL ARIZA TESPİT CİHAZLARI FONKSİYONLARI 

•Hata kodu okuma ve silme (DTC)
•Canlı değerleri okuma
•Tüm sistem ve parçaları aktifleştirme
•Tüm sistem ve parçalara adaptasyon yapma
•Tüm motor, şase , gövde ve gösterge modüllerini kodlama •Anahtar konfigürasyonu

•Şanzıman ve otomatik vites sistemleri
•Airmatic ve Aktif Gövde Kontrol Süspansiyon sistemleri
•Çekiş Kontrol Sistemleri: ESP / ASR / ETS / ABS / BAS /
SBC Fren sistemleri 
•Aktif güvenlik sistemleri (SRS) / Airbag, Tüm gövde modülleri
•Sürüş Yetki Sistemi
•Sam (Signal Acquisition) Mdülü
•Elektronik Ateşleme Sistemi (EIS)
•Pnömatik sistem ekipmanları ve ATA fonksiyonu
•Klima ve iklim kontrol sistemleri •Gösterge grubu •Lastik basınç kontrol sistemleri
•Parktronic Sistemi
•Keyless Go
•D2b Command & Audio Gateway (D2B and MOST networks)
•TV Tuner
•Far mesafe ayarı
•Koltuk elektroniği
•Rvc, RST & Vario Tavan modülleri
•Otomatik debriyaj sistemi ACS